一、图形识别

图6-17　裂谷下跌

裂谷下跌（如图6-17）K线组合形态类似于裂谷反转形态，两者的区别在于缺口的方向是相反的。其技术特征主要有以下几点。

（1）股价或指数在短时间内出现两个跳空缺口，这两个缺口的方向是相反的，其中前一个为向上跳空缺口，而后一个是向下跳空缺口。

（2）出现向下跳空缺口时有放量迹象。

（3）两个缺口之间的间隔不能长，最多不能超过10个交易日。

二、实战操作要点

裂谷下跌K线组合与裂谷反转K线组合形态的差别在于，裂谷下跌表示见顶回落，而“裂谷反转”表示见底回升。在操作中注意以下几点。

（1）两个缺口之间允许有一定限度的高低落差，差异幅度的大小不会影响对形态的研判效果。

（2）两个缺口之间的间隔，通常时间间隔越短，反转力度越强，理想的间隔期是2～4个交易日。

（3）两个缺口之间的股价波动以低位盘旋形式出现为好。

三、原理解析

该形态形成的过程是，由于股价不断地上升，使原来想在低位买入的投资者无法在预定的价位买入，持续的升势令这批投资者难以忍受踏空的痛苦。终于忍不住便不计价位地抢入，于是形成一个上升的缺口。可是股价并没有因为这样而继续快速向上，在高位明显出现放量滞涨。说明此时暗中有着巨大的抛压，经过一段短时间，主力和一些先知先觉的机构大量出逃，股价终于无法在高位支撑。一旦下跌引发市场信心的崩溃，即出现缺口性下跌。下跌缺口之上套牢了大量的筹码，股价便开始了漫长的下跌。

四、案例分析

如图6-18所示，东风汽车（600006）在2008年9月18日收出1根长下影线后，次日跳空涨停，留下一个向上的跳空缺口未补。9月22日，该股虽上涨2.46％，但K线图上固大幅高开而收阴线，且上影线较长，全天成交放出巨量，庄家出货特征明显。9月23日该股低开低走，留下一个向下的跳空缺口。裂谷下跌形态成立，该股在2008年最低探至2.40元（还权价格）。

图6-18